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督察还发现苗头性、倾向性问题,需要引起高度重视,切实加以纠正。一是“景观工程”过度化,违法违规占用破坏耕地。发现2017年以来有1368个城市景观公园、沿河沿湖绿化带、湖泊湿地公园、城市绿化隔离带等人造工程未办理审批手续,涉及耕地18.67万亩,永久基本农田5.79 万亩。有的甚至破坏耕地挖田造湖、挖田造河,凭空建设人工水景。如陕西渭南市华州区少华湖水利风景区项目挖湖破坏耕地2041.50亩,其中永久基本农田139.77亩;湖北荆州市文旅区楚国八百年城市公园项目,在原有耕地上新开挖出一条东西长约7千米,宽度100-190米的人工河,破坏耕地574.99亩。二是有的地方城乡建设用地增减挂钩跨省域调剂指标不实。城乡建设用地增减挂钩节余指标跨省域调剂是助力脱贫攻坚的重要政策措施,深度贫困地区将农村建设用地复垦为农用地,产生节余指标,东部帮扶省份支付调剂资金,购买节余指标,从而实现双方共赢。国家自然资源督察机构对2018年度已完成验收的7个省47个深度贫困县的增减挂钩项目进行了核查,总体来看,这项政策发挥了较好的作用,但也发现一些地方存在节余指标不实,甚至弄虚作假的问题,共涉及1136.17亩。如河南台前县将“全国第二次土地调查”时本来就是耕地的8个地块,在未经审批和没有任何建设的情况下,直接变更为建设用地,再包装成拆旧复垦区,违规取得46.47亩节余指标。

“近两年,中国在服务业方面对外开放力度很大。”范小云说,近期进一步开放的银行、证券、汽车、通信等领域都是市场份额集中、竞争不足或产品、服务与国际存在差距的行业。“引入外企外资进入这些市场,可以让老百姓以更低价格享受更高质量的产品和服务,这也是扩大开放、惠及全民的体现。”

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2.申请奖励资金的出租汽车经营者在新车建档发证后,于每月第5个工作日内(节假日顺延),对截至上月符合条件的更新和新增车辆,按规定填写《北京市纯电动出租汽车推广应用政府奖励资金申请表》(见附件1)并携带以下证明材料:购车合同复印件,购车发票复印件,行驶证复印件,营运证复印件,车牌号、车架号、电机号、电池编码对应表(所有证明材料加盖公章,模板见附件2),向辖区的郊区交通局或城区运输管理分局提出申请。因事故等原因报废的巡游出租汽车,需补充携带消防、交管等相关部门开具的证明。

在资管科技方面,京东数科对金融科技业务的阶段划分为“数字资产化”和“资产数字化”两个阶段。前者的重点是风险定价,开发出了消费金融、供应链金融等新模式,从信贷业务层面实现数字资产化。后者则通过资产证券化等方式将白条、金条、保理等信贷类资产流转到资本市场,而重中之重是将数字化的市场研判能力、资产定价能力和风险管理能力向金融机构进行全面输出。

对于建议业主购买车位、地下室、商铺等情况,她表示确实存在,主要还是因为资金不足,“疫情后我们公司的各方面销售都受到了影响,尤其是商铺销售,资金就更加困难了,所以才建议业主支持购买,但并非强迫购买,一切看业主意愿。”宋蕾说,售卖车位、地下室和商铺的资金将会尽数投入到珠江翠园项目的建设当中,如果业主不愿意购买,开发商会自行解决资金问题。

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